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交流液壓異步電動(dòng)機(jī)工作原理

功用

若不對(duì)這些表面進(jìn)行潤(rùn)滑，它們之間將發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦。金屬表面之間的干摩擦不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗，加速零件工作表面的磨損，而且還可能由于摩擦產(chǎn)生的熱將零件工作表面燒損，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損，以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。

組成

潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本任務(wù)就是將清潔的、具有一定壓力的、溫度適宜的機(jī)油不斷供給運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常工作。為此，壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)中必須具有為進(jìn)行壓力潤(rùn)滑和保證機(jī)油循環(huán)而建立足夠油壓的機(jī)油泵、貯存機(jī)油的容器（一般利用油底殼貯油）、由潤(rùn)滑油管以及在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上加工出來(lái)的一系列潤(rùn)滑油道組成的循環(huán)油路。油路中還必須有限制最高油壓的裝置——限壓閥，它可以附于機(jī)油泵中，也可以單獨(dú)設(shè)置。

過(guò)濾

機(jī)油在工作一段時(shí)間以后，其中混有發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦產(chǎn)生的金屬磨屑和其他機(jī)械雜質(zhì)，以及機(jī)油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)，這些雜質(zhì)如果隨同機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑油道，將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能堵塞油路，所以現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中都設(shè)有機(jī)油濾清器。